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MITSUBISHILancerSportback量产版领军登场

2020-06-08 | 浏览: 6075
MITSUBISHILancerSportback量产版领军登场 Lancer Sportback Ralliart 虽然离今年巴黎车展仍有四个月的时间,但不少车厂已经提前宣告展出重点,而日本MITSUBISHI最受瞩目的Lancer Sportback,也将以量产版身份登场,同台演出还有性能导向的四门Lancer/Lancer Sportback Ralliart版。
MITSUBISHILancerSportback量产版领军登场 Lancer Sportback 基于新一代Lancer在全球大受欢迎,但为了进入欧洲市场,势必要以掀背车才能吸引消费者,因此MITSUBISHI以Lancer为基础设计出Lancer Sportback,而这款原以概念车身份在不少国际车展露脸的掀背钢砲,这回也将藉由今年度巴黎车展正式以量产身份登场。依然拥有鲨鱼头造型的Lancer Sportback,从B柱之后的车体与钣件结构全数重新设计,内装铺陈和Lancer四门版完全相同,欧规版在动力上共有1.5升(109hp)、1.8升(143hp)两具直四自然进气引擎,和一具强调高经济性的2.0升(140hp)共轨柴油涡轮引擎,变速系统方面则为五速手排与CVT两种选择。
而高性能的Ralliart版本同时出现在欧规版Lancer与Lancer Sportback上,基本上可算是Lancer Evo.X的平价版,搭载全新开发的4B11 2.0升MIVEC涡轮增压引擎,但经调校且使用低增压涡轮组后,可获得240hp/35.0kgm功率表现,当然MITSUBISHI最自豪且先进的Twin Clutch SST双离合器变速系统、ACD动态中央差速器、四轮驱动系统、前双活塞卡钳煞车系统、4WD等都是标準配备,当然内装设计上也比Lancer Sportback和Lancer更具个性化与运动感。
看来Lancer Sportback系列的诞生,必然会在欧洲引爆日系掀背钢砲的旋风,甚至对欧洲钢砲造成不小的杀伤力,尤其是Ralliart版本,更能切入内心热血却预算有限的族群。
MITSUBISHILancerSportback量产版领军登场 Lancer Ralliart  
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